Jaguar («Ягуар») — легендарный бренд, история которого началась в 1922 году с основания предприятия по производству мотоколясок Swallow Sidecar компаньонами Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли. К 1926 году компания стала ведущим производителем мотоциклетных колясок в Великобритании. Важным этапом в развитии бизнеса стало партнерство Swallow с компанией Standard Motor, которая стала поставлять двигатели и шасси. В то время компания стала именоваться S.S. Cars —посчитали, что это название более соответствует компании, выпускающей автомобили. Автомобильная линейка — S.S.I и S.S.II. В 1934 году Уильям Уолмсли отошел от дел, занявшись изготовлением трейлеров. Уильям Лайонс выкупил его долю и стал единоличным владельцем компании. В 1945 компания стала называться Jaguar Cars, так как аббревиатура SS вызывала негативные ассоциации с нацистами. В 1949 году был впервые представлен XK120: название XK120 означало модель двигателя и максимальную скорость (в милях в час), хотя автомобиль мог развивать и большую скорость — до 132 миль/ч (212 км/ч), обретя славу «самого быстрого серийного автомобиля в мире». С 1957 по 1960 компания выходит на американский рынок, где ее представляют модели Jaguar XK150 и XK150 Roadster. Эти автомобили стали настоящими хитами. Самыми популярными автомобилями 60-х были Jaguar Mark II и E-Type. С 1961 по 1988 компания представила линейку спортивных купе и представительских седанов, отличавшихся высокими характеристиками и соответствующей ценой. По престижу автомобили Jaguar можно сравнивать только с Ferrari и Rolls-Royse. «Ягуар» с 50-х годов сотрудничал с английской фирмой «Даймлер», чьи традиционно роскошные машины, по классу близкие к «Ягуарам», постепенно заменяются выпускаемыми на заводах «Даймлер» «Ягуарами». С 1960 годов «Даймлер» входит в состав «Ягуар». Сама компания «Ягуар», испытывая явные трудности с продажами, в 1966 объединяется с «Бритиш Мотор». 1961 год — Jaguar XKE — сенсация на выставке в Женеве. 1962 год — Jaguar MkX — успех на американском автомобильном рынке. В 1968 году появился Jaguar XJ6. В 1984 году правительство Маргарет Тэтчер приватизировало компанию Jaguar Cars, сохранив за собой «золотую акцию», что защищало Jaguar Cars от поглощения вплоть до 1990 года, когда Ford официально стал владельцем "Ягуара". В 1996 году на свет появилась модель XK8, которая превзошла все ожидания и стала самым продаваемым автомобилем в истории Jaguar. В 2000 году Jaguar вернулся на арену Formula-1. В честь этого события был подготовлен к выпуску новый спортивный автомобиль XKR "Silberstone" — быстрейший Jaguar, изготовлено которого было всего сто моделей. В 2008 году компания Tata Motors приобрела Jaguar и Land Rover у компании Ford Motor. В 2012 году состоялась премьера «самого спортивного автомобиля Jaguar за последние 50 лет» —- F-Type- кабриолета, способного разгоняться до рекордных 300 км/ч. Для ускорения до сотни ему требуется всего 4,3 секунды, а от 80 до 120 км/ч — 2,5 секунды. С выходом на рынок нового компактного кроссовера Jaguar E-Pace в стане конкурентов началась настоящая паника: «Ягуар И-Пей» не только выглядит яркой звездой на фоне чопорных соратников по классу компактных SUV премиум-класса, но может также похвастать передовой технической начинкой, современным, комфортным и уютным интерьером с массой модных фишек. В 2016, году каждый третий проданный в мире Ягуар являлся именно кроссовером "Ягуар Ф-Пэйс".