Land Rover («Ленд Ровер») – английская автомобилестроительная компания, которая специализирующаяся на производстве автомобилей повышенной проходимости класса «премиум». С 60х годов компания несколько раз меняла владельцев, пока бренд в составе Jaguar Land Rover не купила индийская Tata Motors. Как отдельная компания Land Rover существует с 1978 года —когда, владелец бренда на тот момент, британская компания British Leyland выделяет его в независимое направление. Название «Ленд Ровер» было впервые использовано для первого автомобиля, выпущенного в 1948 году. Впоследствии оно превратилось в торговую марку, охватывающий широкий спектр моделей полноприводных машин, таких как Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Land Rover Discovery Sport 2015 и Range Rover Evoque. Дизайн для первого автомобиля был разработан в 1947 Морисом Уилксом — главным конструктором Rover Company, а прототипом стал американский Willys. Планировалось создать бюджетный и неприхотливый вездеход для британских фермеров. В машине предусматривалось подключение навесного сельскохозяйственного оборудования и поэтому попадая под льготную категорию, автомобиль не облагался налогами и стоил недорого. Первые Land Rover были практически «спартанцами»: не было даже наружных дверных ручек, не говоря уже об отоплении в салоне, а защиту пассажиров от непогоды обеспечивал только брезентовый тент. Двигатель объемом 1,5 литров развивал мощность всего 50 л.с. Выпускался он на заводе, где до это производилась военная техника. "Ленд Ровер" – один из первых гражданских автомобилей Великобритании. Из-за нехватки стали в послевоенное время в его создании использовался алюминиевый сплав, поэтому он отличался легкостью и устойчивостью к ржавчине. «Ленд Ровер» был полноприводным. Высокая проходимость, неприхотливость и доступная цена Land Rover были по вкусу путешественниками, военными, полицией и экстренными службами. На его базе были выпущены различные модификации спецмашин: артиллерийские установки, броневики, пожарные машины, грузовики Forward Control (с интересной конструкцией, где кабина располагалась над двигателем), и даже гусеничные вездеходы. Компания также выпустила автомобиль с закрытым алюминиевым кузовом и теплоизолированной крышей, а рессорная подвеска была заменена пружинной. Этот Land Rover, начиная с 1990 года, выпускается под именем Defender. Кроме производства аскетичных вездеходов компания приступила к разработке автомобиля повышенного комфорта, который сочетается с проходимостью внедорожника. Появился Station Wagon, имеющий закрытый семиместный кузов, стеклоочиститель с двумя щётками, отопитель салона, мягкую обивку дверей и кожаные сиденья, и, инновация компании–защитный колпак на запасном колесе. Автомобиль получился очень дорогим, так как кузов разрабатывало фешенебельное ателье Tickford, являющимся поставщиком фирм Rolls-Royce и Aston Martin. Следующая модель комфортабельного внедорожника была названа Range Rover и создавалась по большей части для американского рынка. Автомобиль был оснащен бензиновым двигателем Buick V8 и имел постоянный полный привод и длинноходную пружинную подвеску. В 1997 году появился Freelander – первый Land Rover с несущим кузовом, выпускался он почти десять лет. Выпущенный компанией в 2005 году Range Rover Sport стал самым скоростным из всех «Роверов» и был разработан для конкуренции с BMW X5, «Туарегами» и «Кайенами». Сейчас Land Rover усиленно работает над усовершенствованием экономичности выпускаемых авто, с сохранением уникальных отличительных особенностей классических "Лэнд Роверов".