Lexus («Лексус») — это бренд, под которым выпускает автомобили класса люкс японская корпорация Toyota Motor. Согласно словам создателей, звучание и написание бренда не имеет особого смысла и просто обозначает роскошный автомобиль. Lexus возникла из секретного проекта корпорации Toyota. Причина создания «Лексус» в том, что никто на рынке США не воспринимал японские автомобили как престижные. В этом секторе рынка безраздельно правили американские и европейские модели, такие как BMW, Mercedes-Benz, Jaguar. Но японцев такое положение дел не устраивало. Случайность или нет, но в 80-х годах все крупные японские производители начали работать над люксовыми авто для рынка США. Honda начала трудится над Acura, Toyota над Lexus, а Mazda над Amati (бренд так и не был запущен). Команде из сотен специалистов понадобилось шесть лет и около миллиарда долларов для успешного запуска бренда.  Первым автомобилем был Lexus LS 400, представленный в США в 1989 году, позже линейка расширена седаном GS 300 (прототипом которого является Toyota «S»), купе SC 400, кабриолетом и внедорожником LX 450, кроссовером RX 300. Несмотря на то что бренд Lexus появился как бы «из ниоткуда», он практически сразу заполучил массу преданных почитателей. Покупатели оценили Lexus LS 400, который отличался тишиной в салоне, эргономичным интерьером, характеристиками четырёхлитрового V8 бензинового двигателя, аэродинамикой, экономичностью и приемлемой для США ценой. К концу 1991 года «Лексус» стал самым продаваемым импортным автомобилем класса люкс в США. Вскоре начался экспорт в Южную Америку и Бразилию. Сначала «Лексус» производились в Японии. Первым автомобилем, изготовленным за пределами страны стал Lexus RX 330, на заводе в Онтарио (Канада), который был запущен в 2003 году. В 1999 году «Лексус» отметил 10-летие с момента продаж первой модели на территории США и продажу миллионного экземпляра авто. На данный момент его можно купить более чем в 70 странах мира, бренд стал самым продаваемым в Японии маркой премиум-класса. С 2000 года компания ежегодно радовала потребителей новинками: представлена IS линия, новая серия начального уровня спортивных седанов, первый кабриолет — SC 430, переработанный ES 300 и третье поколение LS 430. В начале двухтысячных бренд осваивает Юго-Восточную Азию, Латинскую Америку, Европу и другие экспортные регионы. Модельный ряд Лексус расширен с учетом региональных особенностей. В 2005 году «Лексус» получил независимость от «Тойоты», самостоятельные конструкторские, дизайнерские отделения и производственные центры. Эта работа совпала с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобальных продаж бренда на крупнейших мировых рынках, например в Китае. На сегодняшний день марка Lexus присутствует во всех наиболее важных сегментах класса «Премиум», и в будущем линейка моделей будет расширяться.
Самое главное состоит в том, что бренд стал уважаемым и добился признания. Многие полушутя-полусерьезно называют Lexus «японским Мерседесом».