Maybach («Майбах») — немецкий автопроизводитель, популярный среди ценителей уникальных, дорогих машин класса люкс. Поначалу компания, созданная в 1909 году Вильгельмом Майбах (основатель «Даймлер») и его сыном Карлом Майбах, производила авиационные двигатели для дирижаблей Цеппелин. Дирижабли активно использовались во время Первой мировой войны, но Германия, потерпевшая поражение, не имела больше права производства военной продукции, поэтому предприятию пришлось переквалифицироваться. Решено было заняться автомобильной промышленностью, поскольку первый автомобиль был выпущен еще в 1919 году. На берлинском автосалоне 1921 года была показана первая серийная модель W3 с почти шестилитровым мотором дополненным двухступенчатой КПП. Следующая модель, с ещё более мощным 7 литровым силовым агрегатом появилась через 5 лет. Maybach 12 составляла внушительные для того времени 150 л.с. Модернизированный двенадцатицилиндровый двигатель этой модели был установлен на вышедший позже DS Zeppelin. Выпускались автомобили и с более скромными двигателями. Согласно пожеланиям заказчика, за дополнительную плату, можно было модернизировать заказанную модель по своему желанию. Автомобили такого класса собирались вручную. Авто "Майбах" все совершенствовались, так в конце 30-х модель DS8 получила новую 7-ми ступенчатую коробку передач. В 1930 году создается великолепная модель Zeppelin — самое роскошное творение той эпохи. За несколько лет было выпущено лишь 200 «Цеппелинов» по причине его баснословной цены. Во время следующей войны «Майбах» был лучшим производителем танковых двигателей. В последний военный год завод «Майбах» серьезно пострадал от авиации и, по причине нехватки средств, разоренная фирма не смогла больше выпустить ни одной достойной серийной машины. Вскоре она была приобретена концерном «Даймлер», но возродить марку решили только через сорок лет. В 1997 году Mercedes-Benz представил концепт Maybach. Первенцем возрожденной марки стал выпущенный в 2002 году Maybach 57. Двенадцати цилиндровый турбированный мотор мощностью 550 л.с. позволял машине развивать скорость 250 км/ч. Модификация Maybach 62 имела более длинную базу, а также позволяла по желанию клиента настраивать более миллиона различных параметров. Производство согласно индивидуальным пожеланиям так же, как и много лет назад, происходило в ручную и стоило дорого. Выпущены спорткар Maybach Exelero (2005), Maybach 57S(2006) и Maybach 62S (2007). Эти автомобили с годами производства становились все мощнее и комфортабельнее.  На основе 62 модели создан бронированный Guard, несмотря на увеличенную почти на полтонны массу, разгонялся до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. Общая платформа позволяла заказывать для Guard все опции 62 модели. На рынке высококлассных автомобилей существует жесткая конкуренция и составить ее таким брендам, как Bentley и Rolls-Royce так и не удалось. Осенью 2011 года компанией Daimler было объявлено о том, что производство Maybach будет свёрнуто. Официально деятельность бренда полностью прекращена летом 2013 года.