Peugeot AG(«Пежо») – французский автомобильный бренд принадлежащий Peugeot Citroen, одна из самых крупных частных автомобильных компаний Франции. Выпускает гоночные, спортивные и легковые автомобили, а так же велосипеды, мотоциклы, комплектующие.
Компания основана в 1810 году и вначале производила мелкие скобяные изделия, кофемолки. В 1858 году было запатентовано изображение льва в качестве эмблемы марки. С 1882 года выпускаются велосипеды, имеющие хороший спрос. Первый автомобиль компании сконструировал Арман Пежо в 1889 году-трехколесный паровой экипаж Serpollet-Peugeot был ненадежным. Арман Пежо, отделившись от семейного бизнеса, создает в 1896 году Societe des Automobiles Peugeot. В этом же году появились первые двигатели Пежо с мощностью 8 лошадиных сил. Первый автомобиль с этим двигателем Type 15 был мало похож на современный автомобиль. В 1901 году Пежо представил Type 69 (Bebe)– автомобиль, разработанный вместе с Этторе Бугатти. «Малышка» с двигателем в 6 л.с. разгонялась до 40 км/ч. Небольшая цена и целый ряд новаторских решений (реечное рулевое управление, карданная передача, амортизатор) - сделали ее очень популярной. В годы Первой мировой войны "Пежо" выпускает вооружение, авиационные моторы и боеприпасы, а после войны продолжает выпуск недорогих авто. Это и помогло Peugeot в 30-е пережить годы Великой депрессии. Так "Пежо" 201 (1929 года) был очень популярен – это, был самый дешевый автомобиль Франции. С этой модели начался современный способ наименования с нулем в середине. В 1934 "Пежо" выпустил 402 BL Eclipse Decapotable — эффектная внешность, «мордочка» с фарами, спрятанными под радиаторную решетку, первый кабриолет с выдвигающейся складной жесткой крышей – сделал ее знаковой моделью конца 30-х годов. Вскоре на ее основе выпущены "Пежо 202", "Пежо 302". Свернутое из-за войны производство этих моделей продолжено в 1946 году. В 1947 году поступил в продажу "Пежо 203" с цилиндрическими пружинами подвески, реечным рулевым управлением и гидравлическими тормозами. Машина пользовалась хорошим спросом. В следующем десятилетии появилась машина Peugeot 403, проданная впоследствии более чем миллионным тиражом. Компания начала экспорт в США в 1958 году. С 1953 года некоторые модели "Пежо" производятся в Австралии. В 1974 году было подписано соглашение об объединении компаний Peugeot и Citroen в группу PSA, при этом «Пежо» удалось сохранить свой индивидуальный стиль. В 1983 поступил в продажу очень успешный Peugeot 205. По-спортивному «собранная» подвеска, четкое и понятное рулевое управление, малый вес и никакой вспомогательной электроники. Автомобиль стал наиболее продаваемым во Франции и был очень популярен в других частях Европы. На совместном предприятии в Китае выпускались Peugeot 504 и 505 в период 1985 – 1997гг. Для ралли группы, была подготовлена просто легендарная «двести пятая» - Peugeot 205 Turbo Т16, она неоднократно побеждала и имеет два мировых раллийных титула в 1985 и 1986 годах. Седан 405 был выпущен в 1987 году и было очень популярным автомобилем по всей Европе и продолжал пользоваться спросом в Африке и Азии. В 1995 году выпущена еще одна популярнейшая– Peugeot 406, основанная платформе модели Citroen Xantia. В 2000 году представлено несколько смелых концепт-каров. Модель Promethee — хэтчбек гольф-класса. "Пежо-307".  Предприятия «Пежо» существуют во всех концах света. Компания придерживается своему стилю и выпускает такие модели, как Peugeot 406, Xantia («Ксантия»), Citroen Berlingo и множество других.