Subaru («Субару») — японская автомобилестроительная компания, специализируется на выпуске легковых и грузовых автомобилей, промышленном оборудовании, судостроении, железнодорожном транспорте, авиационной технике. В переводе с японского «Субару» означает «собирать вместе, объединять», это же название носит созвездие Плеяды. Без телескопа в нем видно шесть звезд, которые есть и на логотипе "Субару". Subaru называют «дорожными самолетами» за скорость, да и история компании имеет авиационные корни. Начинается она в 1917 году, когда молодой инженер Чикухи Накаджима организовал Авиационную исследовательскую лабораторию. В те времена в Японии не существовало авиации как таковой, но Первая Мировая война все изменила. Компания быстро пошла в рост, построила авиастроительный завод и разработала собственный авиационный двигатель. После поражения Японии в войне, введен запрет на производство военной техники. "Субару" переключилась на производство бензиновых двигателей, автобусов моторных лодок, где были использованы военные наработки. Прообразом японских автомобилей можно считать мотороллер Rabbit ("Кролик") производства "Субару", появившийся в 1946 году. При его создании были использованы авиационные запчасти оставшиеся со времен войны. А в 1954 году был выпущен автомобиль Subaru 1500 (Р-1). В этом автомобиле впервые в Японии была использована монококовая конструкция кузова. Автомобиль был очень комфортным, с прекрасными ходовыми качествами. Из-за финансовых проблем в производство он так и не поступил, но стал прототипом для Subaru 360 и Subaru 1000. За два года Subaru стала ведущим производителем авто такого класса в стране. В 1971 году фирма выпустила автомобиль Subaru Leone — первый в мире легковой автомобиль с полным приводом. Благодаря ему «Субару» занял эту нишу, свободную от конкуренции. В 1972 году модель R-2 была заменена моделью Rex. Она имела двухцилиндровый мотор 356 кубических сантиметров с водяным охлаждением. Автомобиль Leone пользовался огромным успехом и за пределами Японии. Очень значимый вклад внес «Субару» и в автомобильный спорт. Автомобиль Legacy сумел выиграть Safary Rally в группе «N». Именно с этого и началось участие компании в различных соревнованиях, где "Субару" неоднократно одерживала победы. В 1990 году был выпущен Vivio — городской автомобиль малого класса со спортивной модификацией. Она могла за 5.4 секунды развить скорость до 100 километров в час. В 1992 году появилась новая модель Impreza. На него устанавливались разнообразные двигатели, начиная от 1.6 – литрового и кончая двухлитровым турбированным. Автомобиль принимал постоянно участие во всех ралли и стал легендой и эталоном для других производителей. В 1993 году были представлены автомобили нового поколения Legacy. В 1994 году в США была поставлена пробная партия нового автомобиля Outback — легкого спортивного универсала с возможностями внедорожника. Также Subaru в 1995 году разработала электромобиль Subaru Sambar EV. В 1996 году Subaru Legacy Outback начал выпускаться серийно. В 1997 году появился Forester — он был чем-то средним между внедорожником и универсалом. Другие производители стали подражать этой машине и ссылаться на нее. Таким образом фирме Subaru удалось создать «reference car». В 1998 году модель Pleo сменила модель Vivio. Появилось новое поколение автомобилей Legacy. Автомобилю Legacy Station Wagon удалось установить мировой рекорд скорости для универсалов. Вместе с автомобилем Pleo он стал в Японии «автомобилем года». В 1999 году подписано бизнес - соглашение Subaru с концернами Suzuki Motor Corporation и General Motors. В 2000 году автомобиль Impreza заслужил в Японии почетное звание «автомобиль года». В 2002 году представлен пикап Baja, прототипом которого был Outback. Концепт Subaru HM-01 создан по мотивам первого автомобиля компании - 360. Он имеет комбинированную силовую установку - передние колеса в движение приводит маленький бензиновый двигатель объемом 658 куб. см, агрегатированный с вариатором i-CVT, а задние колеса вращает электродвигатель мощностью 5 кВт. Сегодня автомобили Subaru изготавливаются на девяти заводах, пять из которых находятся в Японии. Автомобили продаются в 100 странах по всему миру. Каждый год фирма выпускает почти полмиллиона автомобилей. Это не так много, по сравнению с другими автоконцернами, но «Субару» занимается и другими видами деятельности: от металлургии и станкостроения - до производства компонентов реактивных лайнеров и космических кораблей. Основными фирменными разработками Subaru, используемыми во всем мире, являются: монококовая структура кузова, оппозитные двигатели и полный привод. "Субару" отличаются высочайшим качеством автомобилей, которые демонстрируют превосходные характеристики, как в автоспорте, так и в повседневном использовании.