Proton Edar Sdr Holding («Протон») – самый крупный малайзийский национальный производитель автомобилей. Сначала автомобили производились по лицензии Mitsubishi. Логотип компании - рисунок головы тигра и надпись Proton. Первой продукцией предприятия стала, выпущенная в 1985 году, Proton Saga. Ее прототипом был Mitsubishi Lancer 1983 года с несколько доработанным дизайном и усиленной для малайзийских дорог подвеской. За 4 года производства было продано более ста тысяч машин. Компания и дальше за основу своей продукции продолжала брать модельный ряд "Митсубиси". Но в 1996 году удалось приобрести большую часть британской компании Lotus Cars. «Лотус» занялся разработкой оригинальных конструкций автомобилей для «Протон». Первой собственной моделью стала Waja. В 2004 году появилась GEN2. Также инженеры "Лотуса" доработали Proton Persona 400. В 1985 году компания начинает экспортировать свои автомобили в те страны, где принято левостороннее движение. Кроме Европы, куда автомобили "Протон" поставляются в очень небольших количествах, экспорт производится в Юго-Восточную Азию и Китай, где продажи идут лучше. Знакомы с этим брендом автолюбители Австралии и Новой Зеландии. В США наладить экспорт автомобилей «Протон» не удалось – продукция не соответствовала строгим американским стандартам.  В России нет представительства и дилеров «Протон», но небольшое количество автомобилей марки на наших дорогах все же присутствует. Компания имеет в Малайзии три сборочных предприятия общей мощностью свыше 170 тысяч автомобилей в год. В 1991 году происходит преобразование совместного предприятия в компанию Public Limited Company (PLC), свободную от влияния Mitsubishi Motor Corp. В 1995 году компания входит в состав группы DRB-HICOM. В наши дни модельный ряд автомобилей фирмы постоянно расширяется. Так, например, популярный автомобиль Mitsubishi Colt стал основой популярной серии 300 Compact. Это малогабаритные автомобили, способные вмещать 5 человек. Автомашины серии 400 по конструкции очень близки к Mitsubishi Lancer.  С 2003 года в Малайзии отменяю высокие пошлины на импортные автомобили, и, следовательно, конкуренция на рынке возрастает. «Протон» был существенно потеснен - доля рынка компании с 2002 года по 2005 год сократилась на 30% и ожидается дальнейшее сокращение.