Smart («Смарт») — марка автомобилей особо малого класса, является подразделением Daimler AG. Различные модели Smart продаются во всем мире — с бензиновыми моторами и спортивные модели на электричестве. В отличие от других автомобильных компаний, Smart уникален тем, что в его идейным вдохновителем выступил владелец известной швейцарской фирмы по изготовлению часов. Smart также самый молодой автомобильный бренд. Начало проекта «Смарт» было положено в 80-х годах и связано с компанией Swatch.  Директор SMH Николас Хайек был одержим новой концепцией автомобиля. По его мнению, автопроизводители не уделяют внимания потенциальным клиентам, которые хотят маленький, двухместный, очень экономный и стильный городской автомобиль. Свою идею он назвал «Swatchmobile». Фирма Хайека — Hayek Engineering AG взялась за разработку такого автомобиля с гибридной трансмиссией. В 1998 году была представлена оригинальная модель и несколько вариаций, получившая название Fortwo. Автомобиль был оснащен трехцилиндровым мотором объемом 0,6 литра и мощностью в 45 л.с. Хайек попытался найти поддержку у корпорации "Фольксваген", но там были против концепции двухместных авто и выступали за стандартные четырехместные, напоминавшее их собственный Volkswagen Lupo 3L. Кроме того, Фольксваген пыталась доминировать в проекте, что не устроило Николаса Хайека. В итоге "Смарт" объединился с Daimler-Benz AG и 49% начального капитала были обеспечены SMH, а 51% вложил Daimler-Benz. Первым спором стало название самого автомобиля. Хайек настоял, чтобы в названии сохранялось "Свач" или производное от «Swatchmobile» или «Свач Кэр», и, в итоге, машину назвали «Смарт». Автомобиль, выпущенный успешно в 9 европейских странах в октябре 1998, не в полной мере соответствовал замыслам Хайека, который настаивал на гибридной трансмиссии, а не на бензиновом двигателе. Из-за подобного рода разногласий Daimler-Benz купил у Хайека его часть компании и название было изменено на Smart GmbH. Сборочная линия впоследствии расширилась и стали производиться Roadster с задним расположением двигателя, заднеприводный, четырехдверный и четырехместный, названный Forfour. Но проект оставался убыточным и в 2005 году Даймлер отказался приобретать 50%-ю долю на голландском заводе NedCar, на котором производились Forfour — производство автомобиля было прекращено. Сейчас Smart работает как отделение Mercedes-Benz Cars Daimler AG, представляя только модели Fortwo Coupe и Cabrio. Кроме оригинального короткого "Смарт Форту", спортивного Smart Roadster, в ограниченном количестве выпускались Smart Crossblade и супермини Smart Forfour. На данный момент они не производятся.